Мотор велике снаге серије ИЛКК
video

Мотор велике снаге серије ИЛКК

Процес производње пластичних калупа је континуиран. Ефикасност производње мотора на наизменичну струју са великим обртним моментом мале брзине, као што знамо ИЛКК мотора са великим излазом је висока са широким спектром примена. Може да покреће опрему за производњу цеви, шипки, плоча, танких филмова, појединачних жица, жица, каблова, профила и шупљих производа; Ниска инвестиција доводи до брзог поврата. Производни захтеви и процеси за екструдиране производе су широко применљиви на индустријске секторе као што су пољопривреда, грађевинарство, петрохемија, производња машина и национална одбрана.
Pošalji upit

Opis

Tehničke karakteristike

Кратак увод
 

 

1. Мотор велике снаге серије ИЛКК може бити средњенапонски или високонапонски трофазни асинхрони мотор. Углавном се користи за погон различите механичке опреме високог обртног момента и велике снаге, као што су машине за сечење метала, дробилице, куглични млинови, компресори, машине за цеђење шећера , витла, транспортне траке итд.

 

2.Ова серија мотора има кутијасту структуру. Због карактеристика вертикалне уградње, крајњи поклопац продужетка вратила мотора израђен је од челичног плочастог материјала јаке крутости. Крај мотора без осовине је опремљен кишним поклопцем, који је погодан за спољашњу инсталацију и употребу. Инсталирајте хладњак ваздуха са стране мотора ради лакшег растављања и поправке.

 

3.Статор усваја структуру за пресовање, а намотај статора усваја изолациони материјал Ф-класе. Ако температура околине прелази 50 степени Целзијуса и влажност је висока, намотај статора може бити пројектован са Х изолацијом.

Крај статора је поуздано фиксиран и везан, и подвргнут је вишеструким тестовима импулсног напона током процеса производње. За вертикалне моторе, увели смо и усвојили напредни вакуумски притисак импрегнације боје без растварача (ВПИ) из иностранства, а за третман се користи вертикални фиксни доњи резервоар за боју. Да би се осигурала изолација, механичка чврстоћа и отпорност на влагу мотора.

 

4. Тренутно постоји неколико уобичајених метода покретања за високонапонске моторе велике снаге у различитим индустријским пројектима. За моторе велике снаге ИЛКК серије, страни крајњи корисници користе директнији старт под пуним притиском од других метода.

Директан старт под пуним притиском

Метода директног покретања под пуним притиском захтева мање опреме, једноставна је за покретање и има ниску цену. Струја потребна за директно покретање електромотора је 4-7 пута већа од нормалног рада. У теорији, све док су круг и капацитет трансформатора који обезбеђују напајање мотора довољно велики и унутар дозвољеног опсега, може се директно покренути. Али постоје и неки недостаци, као што су висока стартна струја, велики утицај покретања обртног момента, итд., а могућност директног стартовања при пуном напону је такође ограничена многим факторима и условима, посебно за високонапонске моторе велике снаге изнад 1500КВ .

Традиционално покретање са смањењем притиска

Серијско спајање отпорника (или пригушница) за стартовање са смањењем

Током процеса покретања електромотора, отпорник (или реактор) се често повезује у серију у трофазно коло статора како би се смањио напон на намотају статора, тако да мотор може да почне са смањеним напоном како би ограничио покретање струја. Када се брзина мотора приближи номиналној вредности, серијски отпорник (или реактанса) се прекида, омогућавајући мотору да уђе у нормалан рад при пуном напону.

Покретање аутотрансформатора

Када се користи аутотрансформатор, почетне механичке карактеристике су такође релативно тешке, стартна струја је мала, средњи стартни електромагнетни момент је мали, а континуирано и често покретање није дозвољено.

Меки старт

Меки старт за смањење напона отпора течности

Меки старт са смањењем напона отпора течности има карактеристику меког старта константне струје. Током процеса покретања мотора, струја остаје у основи непромењена, са вредношћу испод 3 пута од називне струје, и има значајне карактеристике меког старта.

Висок напонски полупроводнички меки старт

Високонапонски меки старт у чврстом стању постиже се серијализацијом позитивних и негативних паралелних тиристора у статорском колу електромотора, и променом угла фазног померања тиристора да би се смањио напон и покренуо мотор.

Покретање са променљивом фреквенцијом високог напона

Високонапонски фреквентни претварач усваја високонапонске енергетске електронске уређаје и примењује инвертерску технологију за постизање променљиве контроле напона и фреквенције покретања и кочења мотора.

 

5. Ниво снаге, инсталационе димензије и електричне перформансе ове серије мотора су у складу са националним стандардом ГБ755-2000<>, стандард механичке индустрије ЈБ/Т10315.2 и сродни ИЕЦ60034-1 стандарди. Истовремено, руска стандардна серија ГОСТ и амерички стандард НЕМА могу се прилагодити.

 

high output motor cooler   high output motor ventilation   high output motor frame1

Техничке спецификације
 

 

Монтажа

вертикално-ИМВ1/ИМ3011

Стандард

ИЕЦ60034/ГБ755, дизајн за руски ГОСТ и амерички НЕМА

Апликација

Погон транспортера, вентилатора, дробилица, кочница, итд. за бродове, бушилице, пећи за топљење, пумпе за воду, челик, руднике, цемент и друге индустрије

напон (В)

380/550/3300/4800/5500/6000/6600/10000/11000

Брзина

1500рпм/1000рпм/750рпм/600рпм/500рпм

Поле

4/6/8/10/12

Фреквенција (Хз)

50/60Хз

Хлађење

ИЦ{0}}ЦАЦА

Радна дужност

S1

Енцлосуре

ИП54/ИП55

Апликација

Погон транспортера, вентилатора, дробилица, кочница, итд. за бродове, бушилице, пећи за топљење, пумпе за воду, челик, руднике, цемент и друге индустрије

 

Преглед производње
 
 stator

 

 

статор

Фиксна структура језгра статора мотора користи челичне игле и колоид испуњен између љуске, потисне плоче и језгра статора да чврсто повеже језгро статора са потисном плочом. Ова структура чини ваздушни јаз између статора и ротора мотора уједначенијим, излазни обртни момент мотора стабилним и може ефикасно смањити буку.

insulator

 

 

изолатор

Порцелански изолатори су електрични порцелански изолатори. Керамика се прави од камена, шљунка и глине. Површина порцеланског дела изолатора обично је прекривена емајлом да би се побољшала механичка чврстоћа, водоотпорна пропустљивост и глаткоћа површине. Међу свим врстама изолатора, порцелански изолатори се обично користе, посебно за моторе велике снаге ИЛКК серије.

foreign bearing

 

 

страно лежиште

За кориснике који извозе моторе, посебно европске купце, увезени лежајеви су погоднији за одржавање и замену у каснијој фази у поређењу са домаћим лежајевима. Најчешће коришћени увозни брендови лежајева за високонапонске моторе су СКФ, ФАГ и НСК.

vibration sensor

 

 

сензор вибрација

Сензор вибрација је јединствен систем слободних осцилација састављен од опруга, пригушивача и блокова инерцијалних маса. Конвертује механичке вибрације у електричне сигнале које је лако пренети, трансформисати, обрадити и ускладиштити преко његових компоненти претварача.

 

ФАК
 

 

П: Да ли мотор вишег напона има више снаге?

О: У ствари, опис овог проблема није баш тачан. Снага је једнака напону помноженом струјом. Струја је константна, а што је већи напон, то је већа снага; Напон је константан, а што је струја већа, то је и снага већа.

П: Како напон утиче на рад мотора?

О: Електромагнетни обртни момент ИЛКК серије мотора са великим излазом је директно пропорционалан квадрату примењеног напона напајања, тако да варијација примењеног напона напајања директно утиче на услове рада мотора. Када се мотор покрене, ако је напон пренизак и почетни обртни момент мали, то ће проузроковати да се мотор стартује дуже време, па чак и неће да се покрене. Ако се радни напон смањи, а обртни момент мотора смањи, услед непромењеног механичког оптерећења и смањења брзине мотора, струја статора мотора се повећава, што доводи до загревања мотора.
У тешким случајевима, намотај статора може изгорети.
Ако напон значајно опадне, то такође може довести до престанка ротације мотора и прегоревања намотаја статора. Напон напајања је нешто већи од називног напона мотора, што нема значајан утицај на рад мотора.
Међутим, ако је напон напајања превисок, због велике засићености магнетног кола, струја побуде ће нагло порасти, узрокујући озбиљно загревање гвозденог језгра. Ово ће оштетити изолацију мотора. Неуравнотежен трофазни напон може изазвати неравнотежу трофазне струје мотора, што ће довести до повећања пораста температуре мотора и смањења електромагнетног момента.
У исто време, неуравнотежен трофазни напон такође може да генерише вибрације и буку.

П: Која је разлика између ВН и НН мотора?

О: И високонапонски и нисконапонски мотори су типови електромотора. Имају много разлика када се користе.
Различити називни напони
Називни напон високонапонских мотора је углавном између 6кВ и 10кВ или више, док је називни напон нисконапонских мотора углавном 380В или 220В, или њихове варијанте, као што је 400В/415В/110В.
Различита употреба у посебним окружењима
У неким посебним окружењима, као што су експлозивни гасови или запаљиве течности, могу се користити само високонапонски мотори.
Различите употребе
Високонапонски мотори се углавном користе у индустријској производњи и могу обављати дуготрајан континуирани рад велике снаге; Мотори ниског напона се углавном користе у кућним апаратима и некој малој механичкој опреми.

П: Да ли је називна снага улазне или излазне снаге електромотора?

О: Називна снага електричног мотора је излазна снага. Мотор велике снаге серије ИЛКК на 4 пола испод 6000В, кажемо да његова излазна снага може бити од 200КВ до 3500КВ.
У нормалним условима рада, излазна снага опреме за напајање или улазна снага опреме која троши енергију. Често се мери у киловатима. Такође се односи на снагу коју машине које производе фабрике могу постићи током нормалног рада. Називна снага машине, која се обично назива снага одређене машине, је фиксна.
Принцип одабира називне снаге електромотора треба да буде одабир називне снаге мотора на најекономичнији и разумнији начин, под условом да је мотор способан да испуни захтеве оптерећења производних машина. То значи да називна снага мотора не би требало да буде превелика или премала.
Ако је снага одабрана превисока, то ће смањити ефикасност и фактор снаге мотора (мотор на наизменичну струју), што ће резултирати губитком енергије и крајње неекономичном.
Напротив, ако је избор снаге премали, то ће преоптеретити мотор, скратити његов радни век, па чак и изгорети; Алтернативно, уз обезбеђивање да се мотор не прегреје, употреба оптерећења се може само смањити.
Стога, снагу мотора треба изабрати на основу снаге оптерећења.

Popularne oznake: илкк серије мотора са високим излазом, Кина илкк серије са високим излазним мотором произвођачи, добављачи, фабрика

Pošalji upit