Електрични мотор са ваздушним хлађењем ИКК серије
Opis
Tehničke karakteristike
Кратак увод
Овај серијски мотор, његови индикатори ефикасности могу задовољити ниво 3 енергетске ефикасности, односно ИЕ3, а такође могу задовољити ниво 4 енергетске ефикасности, односно ИЕ4, који су наведени у кинеском стандарду ГБ 755 и међународном стандарду ИЕЦ 60034.
Електрични мотор са ваздушним хлађењем ИКК серије са структуром кутије, веома је промовисан и популаран за разна индустријска постројења, посебно индустрију пумпи. Уз континуирани напредак технологије и итерацију нивоа процеса, ова серија мотора може да обезбеди већу снагу у истом или мањем оквиру у поређењу са старим дизајном, као што су дизајни мотора пре 2020. године. Старе серије се и даље могу производити, а нове серије све више наручују купци због ниских набавних трошкова и већег обртног момента и веће ефикасности које нове серије могу дати.
Уз једноставно одржавање, снажну стабилност, ниску буку и уштеду енергије, мотори серије ИКК су већ најпродаванији мотори за електричне произвођаче на високом и средњем напону, као што су 6КВ, 10КВ. Штавише, овај серијски мотор и даље може бити дизајниран под ниским напоном, попут 380В.
Због одличних карактеристика одвођења топлоте, што је добар избор за систем вентилације, идеалан је за пумпе и дуваљке челичана и ваљаоница. Штавише, овај серијски мотор, са својим супериорним опсегом снаге и широким опсегом брзине, може испунити све врсте захтева за опрему за утовар, као што су мењач, трактор и тако даље.
Техничке спецификације
Тип: ИКК/ИКСКК/ИЛКК
· Трофазни, 50/60 Хз
· Напон: 380~11000 В
· Називна снага: до 12500 кВ
· Број полова: 2,4,6,8,10,12
· Величина рама: 350~1000мм
· Кавез од ливеног алуминијума за ротор
· Степен заштите: ИП54/ИП55 (Потпуно затворен)
· Континуирани рад: С1
· Хлађење: ИЦ611/ЦАЦА
· Континуирани рад: С1
· Изолација: Ф са порастом температуре класе (120ºЦ).
· Континуирани рад: С1
· Са термичком заштитом ПТ100 (3-жица)
· Ваљкасти лежајеви за максималну носивост
· Остале опционе карактеристике према захтевима купаца
Типична примена
Обавештење о наруџбини
1.Клизни лежај
Температура амбијенталног ваздуха електромотора који користе клизне лежајеве не би требало да буде нижа од 0 степени.
2. Ваздушно-водени хладњак
Температура амбијенталног ваздуха електромотора који користе ваздушне водене хладњаке не би требало да буде нижа од 0 степени. Ц. За моторе са хладњацима ваздух-вода, температура расхладне воде на улазу у хладњак не би требало да пређе +25 степен Ц (према природном окружењу у Кини, ако је услов да не прелази 25 степени Ц не може да се испуни, максимална температура расхладне воде не би требало да пређе +33 степени Ц), нити да буде нижа од +5 степени.
Напомена: ако постоје посебни захтеви за температуру околине и надморску висину, наведите их пре наручивања.
3.Почетни захтеви
Приликом покретања мотора са оптерећењем, потребно је осигурати да напон на терминалу током процеса покретања мотора не буде мањи од 85% називног напона.
Мотору је дозвољено да се непрекидно покреће два пута у стварном хладном стању или једном у топлом стању. Мотор би природно требало да се заустави између два стартовања, а додатна рестартовања треба да се изврше након што се мотор потпуно охлади до исте као собне температуре.
Напомена: ако је оптерећење клипни компресор, вентилациони вентилатор велике инерције или дробилица, наведите то пре постављања
ред.
4.Лоад цоннецтион
Напомена: Електромотор и погонско оптерећење треба да се покрећу коаксијално преко спојнице. Ако је начин преноса каиш, ланац, зупчаник, итд., наведите га пре наручивања.
Popularne oznake: икк серија ваздушно хлађени електрични мотор, Кина икк серија ваздушно хлађени електрични мотори произвођачи, добављачи, фабрика
Pošalji upit
