Који степен заштите је потребан за електромоторе у рударским постројењима?
Oct 17, 2025
Остави поруку
Слично условима рада у тунелу, окружење рударског рада такође припада типичном сценарију „суперпозиције више опасности“. Не само да је концентрација прашине висока, већ често долази и до продора течности услед прскања воде да би се смањила прашина или цурење кроз тунел. Неке области такође имају запаљиве и експлозивне ризике као што су гас и запаљива прашина. Због тога, захтеви за заштиту мотора морају бити синхронизовано испуњени око пет основних димензија „превенције прашине, отпорности на течност, отпорности на вибрације, отпорности на ударе и спречавања експлозије“.
- Што се тиче нивоа заштите језгра, требало би да спречи прашинудостићи ИП5Кс или више ИП5Кс не може у потпуности спречити продор прашине, али количина прашине неће утицати на нормалан рад електричних система, што га чини погодним за помоћне просторе са ниском концентрацијом прашине.
- У области рада језгра, због изузетно високе концентрације прашине, приоритет треба дати избору ИП6Кс нивоа како би се осигурало да прашина не може ући у унутрашњост мотора, избегавајући брзо погоршање перформанси изолације намотаја и заглављивање ротирајућих компоненти узроковано проблемима са акумулацијом прашине.
- Опрема отпорна на течност треба да испуњава ИПКС4 или више, док рударске машине, стругачи транспортери и друга опрема која захтева често прскање воде да би се смањила прашина треба да користе нивое ИПКС5 или ИПКС6. Ако у околини има гаса или запаљиве прашине, мотор такође мора да испуњава наведене условениво отпорности{0}}од експлозије
- Специјализовани мотор за машине за ископавање и ископавање угља мора бити подвргнут структурном ојачању да би се носио са јаким вибрацијама и ударима. Кућиште је углавном направљено од К235Б задебљане челичне плоче или ливеног челичног материјала и морају се предузети неопходне мере за спречавање рђе. Систем лежајева користи ојачане кугличне лежајеве са дубоким жлебом или само-подешавање ваљкастих лежајева, у комбинацији са двостраним -бочним контактним заптивкама (2РС) и отпорним на високу{6} дуготрајну температуру{7} отпорност на подмазивање хабати и изоловати стране предмете. Ниво заптивања разводне кутије треба да буде у складу са главним телом, а терминали треба да буду направљени од никловане легуре бакра. Кутија мотора{10}отпорног на експлозију такође треба да буде напуњена{11}заптивним средством отпорним на експлозију. Крај вратила има двоструке уљне заптивке како би се спречило да вода и прашина уђу дуж шава вратила. Додатна функција{14}}отпорног грејања на влагу ради решавања опасности од акумулације росе на намотају.
- Укратко, ниво заштите „отпоран на прашину-и течност“ се мери како би се осигурало да век трајања изолације намотаја мотора не утиче на радну околину у рударству. Избор „отпорности на вибрације, отпорности на удар и спречавања експлозије“ мора да се заснива на прописаном степену отпорности-од експлозије и специфичном радном окружењу.